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海外「名古屋のリニア・鉄道館に展示してある歴代新幹線」→「すばらしい投稿」「最後のはなんで黄色なの?」「0系と100系の見た目がめっちゃ好きだわ」

(Source: Reddit

海外の人たちの反応

1.
すばらしい投稿
とてもよく磨かれた新幹線だ

2.
まるで組み立てラインから出てきたばかりのようだね

3.
0系と100系の見た目がめっちゃ好きだわ

4.
なるほど、これら全てが合体して巨大ロボットになるのかな?

5.
>>4
誰かYouTubeで「シンカリオン」と検索してみて 😏

『新幹線変形ロボ シンカリオン』(しんかんせんへんけいロボ シンカリオン、英: SHINKALION)は、ジェイアール東日本企画・小学館集英社プロダクション・タカラトミーの3社によって立ち上げられたプロジェクトにより開発され、タカラトミーから発売されている新幹線から巨大ロボットに変形するプラレールの玩具シリーズ、ならびにそれを基とするテレビアニメ作品・劇場版アニメ作品などのメディアミックス作品群。

新幹線変形ロボ シンカリオン – Wikipedia

6.
>>5
(スレ主)ここのギフトショップで売ってたよ!

7.
>>5
シンカリオンの前にはライデンがあった(どちらもタカラが制作)

0系はライデンの手足の一つを構成している

トレインボットは、『トランスフォーマー ザ☆ヘッドマスターズ』に登場した架空の列車部隊。サイバトロンに所属する。

概要
日本の列車に変形する。(中略)
6体が合体して重連合体戦士ライデンになる他、6両連結形態により戦艦マキシマスに次ぐ宇宙空間の移動手段として活躍した。

トレインボット – Wikipedia

8.
東京の大宮近くにある博物館と比べてどう?

9.
>>8
(スレ主)そこより小さいけど、より新幹線にフォーカスしてて、超電導リニアに関する展示もある

名古屋の博物館はJR東海、大宮のはJR東日本、京都(蒸気機関車にすごくフォーカスしてる)のはJR西日本の博物館

10.
あぁ、死ぬ前に一度でいいから新幹線に乗ってみたいなぁ

11.
>>10
君が新幹線を体験できるよう、健康で長生きして、豊かな財産を築けますように

12.
>>11
新幹線は本当に他の高速鉄道システムと大きく異なるの?
時間に正確であることがよく知られてるのは知ってるけど、実際の乗車体験にはそれほど大きな違いはないんじゃないかな

13.
最後のはなんで黄色なの?

14.
>>13
あれは特別な監視用車両だと思う
以前、ドキュメンタリー番組で「ドクターイエロー」と呼ばれてるのを聞いたことがある
高速線の安全性を保つために、線路を走って欠陥を探すためのもの

それか、オランダ鉄道が世間に公表してない秘密の高速路線を持ってるか…

15.
>>14
(スレ主)そう、あれは初代ドクターイエロー

現在のドクターイエローは、最後から2番目の写真の700系がベースになってる

16.
>>13
新幹線ネットワークでは、高速軌道の検査用車両は伝統的に黄色に塗られてて、そのため「ドクターイエロー」というニックネームがついてるんだ

17.
「青梅」という村のどことも知れないところにある博物館に新幹線の車両があって驚いたことがある

18.
すごくたくさんの形状があるね
空気抵抗を減らすための最適な形状があるんじゃないの?

19.
>>18
(スレ主)空気力学の進化の多くは、高速(時速285キロ/時速177マイル)でトンネルに出入りする列車の「トンネルブーム」を軽減することにある
カモノハシのような先端は、トンネルブームを解消することを助け、前後の騒音を軽減してる

これを回避するには、より広いトンネルを建設する必要があり、台湾では新幹線をベースにしたネットワークを構築した
東海道新幹線のトンネルはそれよりも小さいけど、これはもともと第二次世界大戦中に大日本帝国の目玉となる東京-大阪-ソウル-北京の高速路線のために造られたものだから

20.
>>19
なるほど
空気抵抗に関しては優先度が低いんだね
ありがとう

21.
新幹線はロケットの形から靴の形へと進化した

コメント

  1. 「伝統的に黄色」の源が、軍用試作機にあるのなら空色の反対色

  2. 靴の形ではなくカモノハシのくちばしの形やね
    これもトンネル突入時の衝撃波の対策らしい

  3. 0系はゆで卵で、ドクターイエローは黄身返したまごみたいで
    なんかうまそう

  4. >「青梅」という村のどことも知れないところにある博物館

    試作型新幹線が片田舎の研究所に転がってる話する?

    • 青梅鉄道公園にあるゼロ系新幹線

  5. (時速285キロ/時速117マイル)

    どういう計算なんだ?

    • 申し訳ございません
      177を117にしてしまっていました
      ご指摘ありがとうございます

  6. 鉄ヲタじゃないけど、新幹線はやっぱあのカモノハシみたいなタイプが一番イカしてると思うんだよね。大きくせり出たワイドフェンダーみたいで格好良い。

  7. 大宮が東京扱いされてて草
    まあ電車一本で行ける処は東京か

    • 間に荒野が存在しないとひとつながりに扱われる傾向があるね
      特にアメリカ人

      • じゃあ大宮より北が埼玉かなw

        • 荒野じゃなくて畑なのだが。

  8. 0系懐かしいな
    子供の頃は新幹線といえばコレだったけどすっかりカモノハシに慣れちゃった
    お子様ランチの新幹線型のプレートは今でも0系のままなのかな

  9. 年齢によって新幹線のイメージがそれぞれあるね
    自分は新幹線といえば500系が一番馴染み深いな

  10. 500系が見当たらないんだが、展示されてないのかな。

  11. 500系はJR西日本の開発車両なので、JR東海(新幹線株式会社)様からは黒歴史扱いされて亡き者にされております。
    車両狭い、席数違う、ドアの位置違うと東海様を怒らせあっという間に東海道から追い出された。

  12. そっか、500系鬼子やったのか
    ウチの子も俺も好きなんやけどな
    線路変更する時のアナコンダみたいなヌメりが好きw

  13. もう随分新幹線なんて乗ってないなぁ。
    昔は出張や何だで頻繁に乗っていたのに。知らない間に凄く形が変ってる。
    病んで無職引きこもりになってから世間に興味がないが、新幹線は昔を思い起こさせる。

  14. ドクターイエローはもうなくなるだろうね
    全ての新幹線にドクターイエローと同レベルの検査機器が装備され、営業運転をしながら常時チェックも行うと言う形になる

  15. 元スレに新幹線博士がおるな

  16. 「東京-大阪-ソウル-北京」
    ヤメテヤメテ

  17. 鈴岡県知事は リニア工事に反対しているくせに さすが中国崇拝知事 

  18. 8.
    東京の大宮近くにある博物館と比べてどう?

    9.
    >>8
    (スレ主)そこより小さいけど、より新幹線にフォーカスしてて、超電導リニアに関する展示もある

    外国人に大宮と比べて名古屋の博物館は倉庫見たいと言われず済んで良かったね
    日本人はあからさまにリニア・鉄道館を倉庫呼ばわりする

  19. 四国新幹線こと鉄道ホビートレインの事も思い出してあげてくだちぃ

  20. 機関車で客車をけん引させるタイプの測定車は博物館に展示されていないのか・・・。測定中の移動速度が遅くて営業時間内の測定は難しいから、営業時間外に走らせていたので、移動中を目撃する機会はまず無かった。

  21. リニア鉄道館の入り口においている車両はすべて最高速度世界記録保持者
    129キロを記録したC62 つばめ号
    400キロを出したアルファX
    500キロを出すリニアモーターカー

  22. 子供の頃に0形新幹線で京都や大阪へよく家族旅行に行ったけど、思い出深いのは二階建て車両の食堂車でカレーを食べたことかしら。あれは旨かったな。
    あと水出るやつのさ、コップが平たい形してたよね。

海外の反応
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